Porsche konfigurator
Zapeljali smo se po cestah, ki se vijejo skozi neskončne gozdove. Devetnajst serpentin čez prelaz Strma reber med Osilnico in Kočevsko Reko je eden najzanimivejših cestnih odsekov pri nas.
4 MIN BRANJA
Vožnja po robu med Vipavo in Krasom ne ponuja zgolj odličnih cest, ob katerih vam bo zaigralo srce, marveč tudi obilico postanka vrednih kulturnih in kulinaričnih posebnosti. Zaradi njih lahko tokratno epizodo Porsche cest izkoristite kot idejo za prijeten podaljšan konec tedna v objemu te idilične pokrajine. Na pot smo se tokrat odpravili z modeloma 718 Cayman in Boxster.
5 MIN BRANJA
Solčavska panoramska cesta in Logarska dolina sta popularni destinaciji za ljubitelje narave, pustolovce in tiste, ki iščejo neokrnjeno lepoto slovenskih Alp. A ti kraji so posebni tudi zato, ker vas do njih vodijo ceste, ki navdihujejo. Odkrijte jih z nami!
4 MIN BRANJA
Sanje so že od vsega začetka nadvse pomemben del našega uspeha. Ferry Porsche si je zelo jasno predstavljal idealen športni avtomobil. Leta 1948 je z ekipo sodelavcev uresničil svojo zamisel in izdelal vozilo Porsche 356/1, ki je za vse večne čase spremenilo svet avtomobilizma. Ta podjetni duh je z nami že 75 let. Pri Porscheju se ves čas spreminjamo, naše vrednote in identiteta pa ostajajo nespremenjene. Sanje in drznost nas ženejo naprej. Verjamemo v sanje. Sanjači smo. »Poganjajo nas sanje,« je naš slogan in popotnica, ki jo iz preteklosti prenašamo v prihodnost. Sanje se lahko uresničijo. Ferry Porsche je vanje verjel pred 75 leti. Mi pa vanje verjamemo še danes. Praznujte z nami.
3 MIN BRANJA
Svet se je umirjal in postavljal nazaj na noge. Ugodna gospodarska rast na Zahodu je ljudem omogočala boljše življenje in več svobode. Prišlo je do prave revolucije ustvarjalnosti in izražanja identitete. Človekove prve korake na Luni je ves svet spremljal na televizijskih ekranih, mladina je plesala rokenrol, v modi so bili hitri in močni avtomobili. Leta 1950 so se vozniki formule 1 prvič pomerili na svetovnem prvenstvu, ljudje pa so z zanimanjem spremljali tudi relije in vztrajnostne dirke.
6 MIN BRANJA
Povezani z internetom in mobilnimi napravami smo vstopili v 21. stoletje. Na družbenih omrežjih v živo spremljamo odločilne dogodke in spoznavamo ljudi z vsega sveta. Kitajska in Indija sta široko odprli svoja vrata in se postavili ob bok gospodarsko najmočnejšim državam. Znanost opozarja na posledice globalnega segrevanja. Človeštvo to vidi kot priložnost za spremembe in prehod v dobo trajnostnega načina življenja na vseh področjih.
4 MIN BRANJA
Povezani z internetom in mobilnimi napravami smo vstopili v 21. stoletje. Na družbenih omrežjih v živo spremljamo odločilne dogodke in spoznavamo ljudi z vsega sveta. Kitajska in Indija sta široko odprli svoja vrata in se postavili ob bok gospodarsko najmočnejšim državam. Znanost opozarja na posledice globalnega segrevanja. Človeštvo to vidi kot priložnost za spremembe in prehod v dobo trajnostnega načina življenja na vseh področjih.
20. avgusta je goste na odprtju tovarne v Leipzigu presenetil nov model Porsche Cayenne. Večnamensko vozilo sta pred uradno svetovno premiero predstavila direktor podjetja Wendelin Wiedeking in nemški kancler Gerhard Schröder, ki je privil zadnji vijak na kolesih prvega dokončanega vozila.
Na Avtomobilskem salonu v Parizu je Porsche mednarodni javnosti predstavil tretjo serijo športnih večnamenskih avtomobilov Porsche Cayenne, ki so poleg modela 911 najbolj prodajana vozila te avtomobilske znamke.
Tri leta zatem, ko je proizvodni prototip navdušil obiskovalce pariškega avtosalona, se je Porsche Carrera GT 3. marca predstavila v Ženevi. Visokozmogljivi športni avtomobil so v omejenem številu izdelali v tovarni v Leipzigu, zračno hlajeni motorji V10 z močjo 450 kilovatov (612 konjskih moči) pa so prišli s proizvodne linije v Zuffenhausnu.
19. aprila so si novinarji v 94. nadstropju Šanghajskega finančnega središča lahko prvič ogledali nov model Porsche Panamera, širši javnost pa se je predstavil na največjem kitajskem avtomobilističnem salonu Auto Shanghai.
Porsche je predstavil hibridni vozili Cayenne S Hybrid in Panamera S Hybrid.
Kanadska avtomobilistična raziskava je pokazala, da je kar 97,4 odstotka Porschejev, starih do 25 let, še vedno voznih.
Vrhunec leta je bila za Porsche predstavitev modela 918 Spyder, ki je bil že zrel za proizvodnjo. Nekaj dni pred nastopom na Mednarodnem avtomobilskem salonu v Frankfurtu je s časom šest minut in 57 sekund postavil nov rekord za cestna vozila na Severni zanki dirkališča Nürburgring.
Novembra je Porsche na avtomobilskih salonih v Los Angelesu in Tokiu predstavili novega Macana. Kompaktnega terenca izdelujejo v tovarni v Leipzigu, ki so jo povečali z vložkom 500 milijonov evrov.
Porsche je v Le Mansu zmagal tretjič zapored. 24-urna dirka je bila za ekipo, ki so jo sestavljali Earl Bamber, Timo Bernhard in Brendon Hartley, že skoraj izgubljena, saj je zaradi enournega postanka za popravilo zaostajala za 18 krogov. A uspel ji je praktično nemogoč podvig: s 56. mesta se je v skupnem seštevku zavihtela na prvega. Na tisoče gledalcev si je v Porschejevem muzeju v Stuttgartu ogledalo eno najvznemirljivejših celodnevnih tekem vseh časov. To je bila 19. skupna zmaga v Le Mansu za Porsche.
Julija je Porsche postavil prvo 800-voltno polnilnico s polnilno močjo 350 kilovatov za električna vozila te znamke. Porschejeve polnilnice so še danes najhitrejše na svetu, saj lahko vozilo do 80 odstotkov napolnijo v 15 minutah.
4. septembra je Porsche na spektakularni premieri, ki je potekala na treh celinah hkrati, predstavil svoja prva povsem električna športna avtomobila Taycan Turbo S in Taycan Turbo. S tem je znamka tudi nakazala svojo predanost razvoju e-mobilnosti.
S prvima povsem električnima voziloma in novo tovarno, ki je bila zgrajena posebej za ta namen, je znamka visokozmogljivih športnih avtomobilov začela novo poglavje v svoji zgodovini. »Taycan brez izpustov je nov Porschejev simbol,« je ob tej priložnosti povedal Oliver Blume. »Drugačen je od naših prejšnjih vozil, a še vedno tipičen Porsche – inovativen, športen in emotiven.«
29. avgusta je Porsche z mednarodno predstavitvijo dirkalnika 99X Electric in uvrstitvijo v svetovno prvenstvo 2019/2020 ABB FIA Formula E dosegel še en pomemben mejnik v svoji zgodovini. Ime modela vsebuje tri znake, s katerimi označujejo dirkalnike ali serijske športne avtomobile z dvojimi vrati. Podvojeni najvišji števki 9 poudarjata, da je projekt Formula E za Porsche zelo pomemben, X pa označuje športni prototip in osredotočenost na prihodnost. Porsche 99X Electric je tudi razvojna platforma za prihodnja popolnoma električna serijska vozila.
Porsche je 29. septembra z delnicami pod oznako P911, z identifikacijsko številko (WKN) PAG911 in mednarodno identifikacijsko številko ISIN DE000PAG9113 vstopil na frankfurtsko borzo. Sredstva, pridobljena s prodajo delnic, vlaga v razvoj električnih vozil in programske opreme.
Ekipa Porsche Penske Motorsport se bo z dirkalnikom Porsche 963 prijavila na najpomembnejše mednarodne vzdržljivostne dirke. Dva hibridna prototipa razreda LMDh bosta nastopala v svetovnem prvenstvu FIA v vzdržljvostnih dirkah (WEC) in v prvenstvu IMSA WeatherTech SportsCar.
Znamka svoje jubilejno leto zaznamuje tudi z vozilom Porsche Vision 357, ki je poklon Porscheju 356, kakršnega si je Ferry Porsche zamislil kot svoj sanjski avto. V sveži oblikovalski študiji je monolitna oblika posodobljena in prilagojena današnjemu času. Osvobojeni zahtev, ki jim morajo ustrezati serijska vozila, so si oblikovalci ekipe Porsche Style dali duška in nakazali novo oblikovalsko filozofijo prihodnosti.
